Kompl.dokumentace pro stavbu mostu a silnice Lisnerův Mlýn r.1914/19
Více informací.
Kompl.dokumentace pro stavbu mostu a silnice Lisnerův Mlýn r.1914/1919
Všechny položky v kolekci jsou originály.
(21) Rozměr desek 21 x 34 cm. Kompletní dokumentace pro stavbu mostu a silnice: Stropnice - Lisnerův Mlýn (1914-1919)
Projekt na stavbu silnice ze Stropnice ku Leisnerovu mlýnu okres Trhovy Sviny - České Budějovice 1919.
Plány vyhotovila technická kancelář: Podnikatelství Staveb, inženýr Karel Bukovský Borovany u Českých Budějovic
Počátek stavby za Rakouska Uherska dokončeno ve vzniklém českloslovensku, původní dokončení mělo být v roce 1916 avšak skrze válku byla lhůta prodloužena o další dva roky z důvodu nedostatečných pracovních sil a materiálu. Všechny dokumenty jsou originály z let 1914-1919.
Soubor 14-ti dokumentů v původních složkách obsahuje:
- 2x Vyhlášku s žádostí na stavbu dřevěného mostu. Jan Lisner, majitel mlýna Hamerského na řece Malši u Kamenného Újezda zamýšlí zřídit přes řeku Malši 28 m dlouhý a 3,30 m široký dřevěný most mezi parcelou v Kameném újezdě a ve Stropnici přes ostrov panství Schwarzenbergského, kde se na pravém břehu připojuje na veřejnou cestu.r.1914
- 2x Dokument, povolení stavby mostu a prodloužení doby stavby, r.1918 a 1919
- 1x Dokument presidia zemské správy politické v Praze 1920,
- Dokument potvrzující zaplacení výloh komisionálních za kolaudaci mostu, 1919
- Dále jsou přiloženy plány a technické nákresy: Podélný profil, Situace Stropnice - Lisnerův Mlýn, Příčné profily, Kanály
Přiložen taktéž důkladný rozpočet s ceníkem a rozborem cen a kubaxůrou, můžeme se zde dozvědět kolik měl denní mzdu nádeník, zedník, kameník, tesař, sklaník, 1 povoz s párem koní a čeledínem, dále ceny dalších stavebních materiálů: kamene, štěrku, cihel, písku, vápna, prkna, Ceny za 1m3 kopání v půdě, za hloubení základů ap.
- Dokument Statický výpočet dřevěného mostu r.1917
- 2x Dokument Technická zpráva ku projektu zřízení dřevěného mostu