-rychlíková lokomotiva utáhnout vlak o hmotnosti 400 tun do stoupání 10 promile rychlostí nejméně 60 km/h při maximálním nápravovém tlaku 16 tun. Ministerstvo železnic -ověřovací série objednána v roce 1925 a hned nato začaly v plzeňském podniku práce na nejkrásnější a nejsilnější československé lokomotivě meziválečné éry.

-první kusy řady 386.0 byly dodány roku 1926, ale záhy vyšlo najevo, že mají vyšší než požadovanou hmotnost17 tun, tratě byly rekonstruovány, aby unesly i těžké lokomotivy.

-podařilo se to až třetí sérii, jejíž výroba byla zahájena v roce 1932.

do roku 1937 bylo v celkem pěti sériích vyrobeno 43 kusů řady 387.0. , dosahovaly rychlosti až 120 km/h, přičemž za hodinu spolykaly dvě tuny uhlí a vytvořily páru ze 100 litrů vody.

-neobvykle krátký litinový komín s korunou, který připomínal módní dámský účes, stroji zajistil přezdívku Mikádo

-koncem 40. let přišly modernější řady Šlechtična a Albatros, Mikáda byla přesunuta na osobní vlaky, kde postupně dosluhovala.

-poslední exemplář byl vyřazen roku 1974

Reverz - vyobrazení Mikáda na kolejích, detail jednoho z kol lokomotivy. Protože mince České mincovny vycházejí v licenci zahraničního vydavatele, kterým je ostrov Niue, nese averzní strana jeho nezbytné náležitosti – státní znak, nominální hodnotu 1 DOLLAR (NZD) a rok emise 2023. V návaznosti na název sběratelského cyklu je obvod averzu tvořen výsečemi kol různých dopravních prostředků.

Averz – Niue – státní znak, nominální hodnota 1 DOLLAR (NZD), rok emise 2023, obvod je tvořen výsečemi kol různých dopravních prostředků

Sběratelská série Na kolech

Materiál Stříbro Ag

Ryzost 999 / 1000

Emitent Niue

Nominální hodnota 1 NZD

Autor averzu i reverzu MgA. Martin Dašek

Váha 31,1 g

Průměr 37 mm

Balení Blistr, kapsle

Datum emise listopad 2023

Dodání ihned po přijetí platby, emisi a doručení z ČM

!!! Stříbrná mince Na kolech - Parní lokomotiva 387.0 Mikádo proof !!! !!! pouze 1500 kusů !!! -rychlíková lokomotiva utáhnout vlak o hmotnosti 400 tun do stoupání 10 promile rychlostí nejméně 60 km/h při maximálním nápravovém tlaku 16 tun. Ministerstvo železnic -ověřovací série objednána v roce 1925 a hned nato začaly v plzeňském podniku práce na nejkrásnější a nejsilnější československé lokomotivě meziválečné éry. -první kusy řady 386.0 byly dodány roku 1926, ale záhy vyšlo najevo, že mají vyšší než požadovanou hmotnost17 tun, tratě byly rekonstruovány, aby unesly i těžké lokomotivy. -podařilo se to až třetí sérii, jejíž výroba byla zahájena v roce 1932. do roku 1937 bylo v celkem pěti sériích vyrobeno 43 kusů řady 387.0. , dosahovaly rychlosti až 120 km/h, přičemž za hodinu spolykaly dvě tuny uhlí a vytvořily páru ze 100 litrů vody. -neobvykle krátký litinový komín s korunou, který připomínal módní dámský účes, stroji zajistil přezdívku Mikádo -koncem 40. let přišly modernější řady Šlechtična a Albatros, Mikáda byla přesunuta na osobní vlaky, kde postupně dosluhovala. -poslední exemplář byl vyřazen roku 1974 Reverz - vyobrazení Mikáda na kolejích, detail jednoho z kol lokomotivy. Protože mince České mincovny vycházejí v licenci zahraničního vydavatele, kterým je ostrov Niue, nese averzní strana jeho nezbytné náležitosti – státní znak, nominální hodnotu 1 DOLLAR (NZD) a rok emise 2023. V návaznosti na název sběratelského cyklu je obvod averzu tvořen výsečemi kol různých dopravních prostředků. Averz – Niue – státní znak, nominální hodnota 1 DOLLAR (NZD), rok emise 2023, obvod je tvořen výsečemi kol různých dopravních prostředků Sběratelská série Na kolech Materiál Stříbro Ag Ryzost 999 / 1000 Emitent Niue Nominální hodnota 1 NZD Autor averzu i reverzu MgA. Martin Dašek Váha 31,1 g Průměr 37 mm Balení Blistr, kapsle Datum emise listopad 2023 Dodání ihned po přijetí platby, emisi a doručení z ČM

Nabídka č. 7051031547 Vystaveno 26.11. 20:11 Zobrazení: 80