Piko H052819 Motorová lokomotiva T 679.1019 ČSD, DCC, zvuk Jacek

Technická data: Všeobecně Epocha IV Počet hnaných náprav 4 Počet náprav s bandáží 2 Spřáhla šachta podle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla Setrvačník ano DPS NEM 658 PluX22 Motor 5-pólový Délka přes nárazníky 202 mm Piko T 679.1578 - mapování funkcí: náhodné zvuky F19 – přepínání mezi 2 sadami zvuků F28 – ztlumení zvuků čas sepnutí náhodných zvuků F0 světla F1 koncová světla F2 rezerva pro světla – sepnutí dálkového reflektoru vyšším jasem F3 návěst posun - jedno bílé světlo křížem. Lokomotiva jede nižší rychlostí F4 světlo kabiny – přepíná podle směru jízdy F5 světlo strojovny F6 plný výkon F7 houkačka 1 F8 ZAP/VYP zvuk F9 houkačka 1 nebo 2 krátká F10 houkačka 2 F11 houkačka 3 F12 houkačka 1 -.. Povolte brzdy úplně F13 píšťala F14 píšťala krátká F15 kompresor po 70 -200s, pouze při stání F16 píšťalka výpravčího F17 svěšení šroubovky F18 rozvěšení šroubovky F19 přepínání sad – zátěž/bez zátěže F20 broušení okolků v oblouku F24 pískování F26 snižování hlasitosti F27 zvyšování hlasitosti F28 ztlumení zvuků Uživatelská nastavení CVCV 3 – 6 lze libovolně měnit, CV5 (max. rychlost) ale nesmí být menší než určitá hodnota. Při nižších hodnotách by se nespouštěly zvuky motoru na plném výkonu.Při nastavování rozjezdové a brzdící křivky je třeba myslet na to, že přehrávání zvuků a zejména přechody mezi výkonovými stupni trvají nějaký čas, tzn. při raketových rozjezdech a zastavení o zeď budou zvuky reagovat se zpožděním.